菲亚特Centoventi概念车亮相可轻松更换电池

这款概念车外观设计神似Panda，和經典的城市汽车一样，它功能齐全、身材精巧、操纵简易、设计方案简约恰当。这款概念车选用模块化电池系统软件。原厂配置一块电池组、续航里程仅有62英里，还可以选购或租赁数最多三块电池，综合性续航里程最大达到310英里。菲亚特表明，因为安裝了滑轨系统软件，服务站能够在五分钟内进行电池拆换。

除此之外，电池的加上或降低彻底不容易危害这款车的净重遍布或推动力。为了更好地向旧版菲亚特Panda的模块化车内仪表盘和可重新构建坐椅献给，Centoventi将出示极大的、可订制的室内空间。

车内仪表盘为全宽式。作用构件和零配件可根据汽车仪表板上的小圆孔，应用相近lego的互锁重装系统开展安裝。菲亚特服务承诺将出示类型多种多样的零配件定制服务。敞篷车款的顶棚挑选包含软顶和内嵌太阳能电池板的硬顶。

这款车还可以选用传统式的电缆线电池充电方法，电池充电电缆线掩藏在汽车挡风玻璃正下方的秘药上，这一设计灵感来自于一种时兴的无线吸尘器。虽然现阶段Centoventi仍处在定义环节，但它预兆着菲亚特未来的城市交通出行方案。与菲亚特Panda不一样，这新款车意味着走向未来的纯电动车方式。

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